Daftar Jembatan Kereta Api di Indonesia, Rerata Berusia 100 Tahun Lebih!

3 menit

Punya keunikan masing-masing, inilah deretan jembatan kereta api yang tersebar di beberapa daerah Indonesia. Mari kita ulas!

Dalam beberapa tahun terakhir, moda transportasi kereta api di Indonesia mengalami kemajuan yang positif.

Hal ini ditandai dari perubahan sistem tiket sehingga penumpang mulai tertib dan jadwal kereta api yang dikenal sangat tepat waktu.

Walau tak sempurna 100 persen—karena masih banyak kekurangan di beberapa sektor—kereta api suka tak suka kerap jadi andalan banyak orang ketika ingin bepergian jauh di darat.

Nah, salah satu yang menarik ketika bepergian jauh menggunakan kereta api adalah jalurnya.

Sebab, hampir di sepanjang perjalan kereta api kita akan melintasi pemandangan yang apik dan memukau.

Tak jarang, pemandangan yang indah tersebut didapat ketika kamu melewati jembatan kereta api.

Berbicara jembatan kereta api, ternyata mereka mempunya ciri khas dan sejarahnya masing-masing.

Artikel ini pun akan mengulas beberapa jembatan kereta api di Indonesia dengan ciri khas masing-masing.

Dilansir dari laman heritage.kai.id, berikut artikel selengkapnya.

Daftar Jembatan Kereta Api di Indonesia

1. Jembatan Bekasi

Jembatan kereta api di Indonesia pertama bernama jembatan Bekasi yang berada di antara Stasiun Bekasi dan Stasiun Tambun.

Hebatnya, jembatan berikut sudah ada sejak zaman Belanda dan berumur 100 tahun lebih.

Itu karena Jembatan Bekasi mulai beroperasi pada 14 Agustus 1890.

2. Jembatan Cidurian

Lanjut ke Jembatan Cidurian, sebuah jembatan yang terletak di sebelah timur Stasiun Maja dan sebelah utara ada Bendungan Cidurian.

3. Jembatan Cikubang

Ini dia jembatan kereta yang disebut paling panjang di Jawa, yaitu Jembatan Cikubang.

Jembatan Cikubang sendiri mempunyai panjang 300 meter yang menjadi jalur kereta jurusan Jakarta-Bandung dan Jakarta-Purwokerto.

Sama dengan jembatan lain, Cikubang dibangun ketika masa pemerintahan kolonial Belanda, tepatnya tahun 1902.

Ia lalu diresmikan pada 1906.

4. Jembatan Ciherang

Lalu ada Jembatan Ciherang yang berada di antara Stasiun Bumiwaluya dan Stasiun Cipendeuy.

Jembatan Ciherang disebut sebagai satu-satunya jembatan kereta api di Indonesia dengan bentuk melengkung.

5. Jembatan Cikolawing

Jembatan Cikolawing berada di antara Stasiun Cibadak dan Stasiun Karang Tengah.

Cikolawing menjadi jembatan yang berusia cukup tua karena mulai dibangun pada tahun 1881-1882.

6. Jembatan Citiis

Berada di daerah Nagreg, Jembatan Citiis membentang membelah perbukitan sehingga mempunyai pemandangan yang mengagumkan.

Tepat di bawah jembatan terdapat sebuah jurang yang dalam dan jalur lingkar Nagreg.

7. Jembatan Cirahong Penghubung Tasikmalaya dan Ciamis

Jembatan Cirahong mulai dibuat pada 19 Agustus 1893.

Kini jembatan tersebut masih aktif dan menjadi jalur utama beberapa rute kereta api jarak jauh, seperti Bandung-Yogyakarta-Surabaya dan Jakarta-Purwokerto yang melalui Bandung.

Selain daftar di atas, ada dua jembatan lain yang cukup terkenal…

Yaitu Jembatan Kedunggedeh (terletak di antara Stasiun Kedunggedeh dan Stasiun Karawang) serta Jembatan Serayu yang resmi digunakan pada 1 Juli 1916.

***

Mana yang menurutmu paling menarik?

Semoga bermanfaat, Property People.

Temukan artikel menarik lainnya di Berita.99.co.

Jangan lupa juga untuk terus memantau Google News Berita 99.co Indonesia untuk informasi yang lebih segar.

Grand Dahlia Cluster Depok, selain hunian idaman, cocok jadi investasi sebab berada di lokasi yang menyangga ibu kota.

Tertarik? Kunjungi www.99.co/id dan Rumah123.com untuk informasi lebih lanjut karena kami selalu #AdaBuatKamu.

Cek sebelum kehabisan!